La llana de roca, com a nou tipus d’aïllament tèrmic, retardant de flama i material absorbent del so, s’utilitza àmpliament en la construcció, els equips industrials i altres camps. A causa de les seves propietats físiques i químiques úniques, la logística i el transport de la llana de roca també presenta algunes propietats especials.
Un cop finalitzada la producció de llana de roca, normalment s’envasa en paquets. Aquest mètode d’embalatge ajuda a protegir la llana de la roca dels danys durant el transport, alhora que facilita la càrrega i la descàrrega i la manipulació. L’ús d’acer i fibra de fibra per agrupar no només garanteix la fermesa de l’agrupament, sinó que tampoc augmenta excessivament el pes dels envasos, que s’ajusta al principi econòmic de logística i transport.
En termes de mètodes de transport, la llana de roca pot triar una varietat de mètodes com ferrocarrils, carreteres i vies navegables segons les necessitats reals. A causa de la seva gran mida i pes pesat, el transport d'aigua té certs avantatges en el cost i l'eficiència. Per al transport de curta distància o de petit lots, el transport per carretera és més flexible i convenient.
A més, la logística i el transport de la llana de roca també han de parar atenció a les mesures de seguretat com la prova d’humitat i la prova d’incendis. Tot i que la llana de roca no és inflamable, el seu rendiment encara es pot veure afectat en ambients humits d’alta temperatura i humitat. Per tant, s’han de prendre mesures de protecció corresponents durant el transport per assegurar -se que la qualitat de la llana de roca no es danyi.
A mesura que el país augmenta el seu suport als edificis verds i les polítiques d’estalvi d’energia i reducció d’emissions, la demanda del mercat de llana de roca continuarà creixent. D’aquesta manera, la indústria de la llana de roca innovi i millori contínuament en logística i transport i complirà la demanda del mercat d’una manera eficient, segura i respectuosa amb el medi ambient.
